為防止電動車上樓，消除樓道安全隱患,，西湖春天小區(qū)在個別高層住宅樓電梯內試點設置了坐凳,，是一舉兩得還是多此一舉——電梯里裝坐凳，你支持嗎,？
在電梯內,，設置不銹鋼坐凳，老人和孩子累了,，完全可以“坐著”電梯回家,，這就是近日淮河早報、淮南網(wǎng)記者在高新區(qū)西湖春天小區(qū)采訪時看到的一幕,。
對于這一做法,，居民褒貶不一，有人贊其很貼心,，有人認為電梯空間縮減,，上下樓非常不方便。物業(yè)則稱,，是為防止電動車進電梯,，消除樓道安全隱患，目前只在個別高層住宅樓做試點,。
記者探訪：電梯內焊了個坐凳,，居民可以“坐著”上下樓
近日，西湖春天68號樓居民向淮河早報,、淮南網(wǎng)反映,，該住宅樓的電梯內被物業(yè)設置了坐凳，減少了電梯的空間,，影響了居民的出行,，希望淮河早報、淮南網(wǎng)記者前去看看,。
接報后,，淮河早報、淮南網(wǎng)記者隨即來到西湖春天小區(qū),，發(fā)現(xiàn)68號樓是一棟高層住宅樓,。該樓的一部電梯內焊了一個不銹鋼的小坐凳,，坐凳寬約30厘米，長度是電梯的一半,。該樓居民稱,，原本電梯內焊了兩個一模一樣的不銹鋼坐凳，全都固定在電梯最內側,。后來一些騎電動車的業(yè)主為了方便電動車進出電梯,，就把其中一個坐凳去掉了。
在另一棟高層住宅樓內,，淮河早報,、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)該電梯內設置的是一個長條形不銹鋼坐凳，寬度仍是30厘米,，長度與電梯等寬,，固定在最內側，焊接得比較結實,。采訪中,，一位老人帶著孩子買菜回家，拎著菜的老人顯得很疲累,，一走進電梯就坐在了坐凳上,。
居民反映：有認為貼心的，有認為不方便的
“以前電梯里是沒有坐凳的,，前幾天剛設置的,，我們居民也覺得很奇怪，不知道物業(yè)此舉究竟有何意圖,？”在采訪中,，對于電梯內設置坐凳一事，小區(qū)居民反應不一,。有些居民認為,，這些坐凳對于老人和孩子，或是提著重物上下樓的居民來說很貼心,，能讓他們在乘坐電梯時有個歇腳的地方,，真的變成了“坐電梯”！
有些居民認為,，電梯內設坐凳明顯縮減了電梯內的空間,，讓本就不大的空間更加狹窄，不方便居民上下樓,。尤其是家里有電動車的居民更是反感,，因為設置的坐凳讓他們無法將電動車推進電梯正常上樓，只能將車子放在樓下,，充電不方便之余,，還有丟失的風險,。
物業(yè)回應：為防止電動車上樓，目前只是試點
物業(yè)在電梯內設坐凳究竟有何用意,？隨后,，淮河早報、淮南網(wǎng)記者來到了淮南市錢塘盛世物業(yè)管理有限公司西湖春天物業(yè)辦,。物業(yè)辦負責人告訴淮河早報,、淮南網(wǎng)記者，電梯內設坐凳主要是為了防止電動車上樓,，因為許多業(yè)主喜歡把電動車推到家門口附近的樓道內停放、充電,，不僅影響樓道內正常通行,，還存在安全隱患。他們小區(qū)就曾發(fā)生過一些小的火災事故,，外地也曾因電瓶車充電發(fā)生過慘劇,。為了解決電動車充電隱患，消防部門將該小區(qū)作為試點,，采取在電梯內設置坐凳的措施,，防止電動車上樓�,！澳壳�,，我們只在幾棟高層住宅樓的電梯設置了坐凳，就是想看看效果如何,。在電梯外,，我們還張貼了設置坐凳的通知，就是想讓業(yè)主了解坐凳的用途,，方便物業(yè)管理,。可惜不僅通知被業(yè)主撕掉,，就連坐凳也遭到毀壞,。”這位負責人說道,。
“如果居民的電動車無法上樓,，他們的車該停放在哪里？又如何充電呢,？”淮河早報,、淮南網(wǎng)記者向物業(yè)辦負責人詢問道。該負責人立即帶淮河早報,、淮南網(wǎng)記者參觀了小區(qū)內的車棚和一樓休閑處,�,；春釉鐖蟆⒒茨暇W(wǎng)記者看到,，每棟空置下來作為休閑區(qū)域的一樓都設置了充電設備,，車棚也是如此，而且還設有遮陽棚,。
該負責人告訴淮河早報,、淮南網(wǎng)記者，為了解決電動車充電問題,，他們專門找了專業(yè)人員在小區(qū)設置了幾百個充電設備,，可供幾百輛電動車進行充電�,！叭绻粔�,，我們還可以增加充電設備，完全能滿足小區(qū)業(yè)主的充電需求,。而且這些提供給電動車充電的設施,，4小時收費才1元錢，價格不高,，能有效解決電動車充電帶來的安全隱患,。”
圖：西湖春天小區(qū)物業(yè)在電梯內安裝“坐凳”
（記者 柏雪 王偉 編輯 湯寧）
