優(yōu)山美地小區(qū)門外洞山東路由東向西方向供車輛調頭路口被封堵,，交警部門針對市民疑惑給予解答：交通安全的社會利益更加重要
近日,，市長熱線陸續(xù)接到家住優(yōu)山美地附近小區(qū)的私家車主來電反映，該小區(qū)門外洞山東路由東向西方向原設有的供車輛調頭的路口現(xiàn)被封堵,，現(xiàn)在車輛進出小區(qū)需要向前繞行一段距離,，車輛行駛多有不便，希望相關部門能夠重新開啟路口,。
接到反映后,，市長熱線立即將市民意見反饋至市公安局交警支隊。市交警支隊針對市民的疑惑給予了詳細解答：洞山東路是依據(jù)城市規(guī)劃按照設有輔道的城市主干道來定位設計的,，向西連接田家庵主城區(qū),，向東前往大通，是一條快速道,。在洞山東路設置中心護欄是平面標線的延伸和立體化,，是對道路兩個方向車輛和行人通行設立的物理性“強制隔離”交通設施，護欄對防止機動車隨意調頭,、轉向，以及行人隨意橫穿等交通“亂象”,，確保車輛在道行駛,、減少交通事故安全隱患等起了重要的保護作用；在確保車輛安全快速通行的同時，減少同一時刻在途車輛數(shù),，有效延緩田家庵區(qū)高峰時段擁堵進程,，縮短擁堵持續(xù)時間。之前開設調頭口是因為曾有部分市民反映該小區(qū)機動車通過北側非機動車道時會逆行,，影響道路安全暢通,，考慮到當時優(yōu)山美地以東并無小區(qū)以及遵循方便群眾的原則，交警部門確定了調頭口的位置,，以保障車輛出行通暢,，同時設立逆向抓拍、規(guī)范行車秩序,。但現(xiàn)在舜耕花都,、上鄭廣場地塊已具雛形，隨著小區(qū)用戶的逐步增加,，優(yōu)山美地至綠茵里路段車流量也將越來越大,，且橫過開口路段的車輛多是隨機性，駕駛人為找尋通往對面車道的開口往往會更加注視開口附近而忽視前后方的車輛,，從而引發(fā)交通事故,，與此同時，在該路段上隨意調頭也會降低洞山東路的通行速度,。因此綜合考慮,，交警部門決定封閉此路段調頭開口，在綠茵里路口西進口處設置了路口調頭開口,，以便解決車主調頭需求的問題,。
設立交通隔離護欄是現(xiàn)代交通中必要的管理手段和措施，表面看是阻隔和限制了部分道路的通行權,，但就道路的有序,、暢通和群眾的生命財產(chǎn)而言，實質是保障和維護,，堵是為了更疏,，不便是為了更安全，它可能會帶來生活上不便,，但在個人利益與社會共同利益沖突時,，交通安全的社會利益更加重要，希望廣大市民予以理解和支持,。
（記者 柏雪 通訊員 徐毅）
