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淮南南站出站口喊客拉客亂象何時(shí)休,?
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2020/10/10 7:25:52   【打印】【關(guān)閉】
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眾所周知,,一座城市的高鐵站就是展示城市形象的窗口,關(guān)乎著外來旅客對(duì)這座城市的第一印象,,同時(shí)也彰顯著這座城市的文明程度,。在今年中秋國慶“超長”假期期間,淮南日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)和熱線,,不斷接到市民,、網(wǎng)民對(duì)淮南南站出站口喊客拉客亂象的投訴和反映。10月6日晚,,淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者來到淮南南站進(jìn)行了暗訪。

出站口喊客拉客聲不絕于耳

“到哪里的,?坐不坐車,?上車就走�,!薄袄砉ご蟮�,,理工大的,還少一位,�,!薄芭思瘔劭h鳳臺(tái)的,潘集壽縣鳳臺(tái)的,�,!薄�10月6日晚上9時(shí)許,淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者在淮南南站出站口看到,,在一趟列車到站后,旅客下車剛走到出站口,,就被迎面沖來喊客拉客的人擋住,。喊客拉客聲此起彼伏,頓時(shí),,出站口顯得十分嘈雜,。

“到哪里的?到理工大一個(gè)人10元錢,,三個(gè)人30元,。”一名中年男子看到一行三個(gè)到安徽理工大學(xué)的大學(xué)生就上前拉客,,見三人沒理會(huì)后,,又轉(zhuǎn)頭問向其他人,。在以每人10元價(jià)格與兩名乘客談妥后,這名中年男子讓他們?cè)谠氐却�,,又繼續(xù)拉客,,表示“再拉一個(gè)人就走”。

淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到,,出站口也有穿著物業(yè)保安制服的管理人員在現(xiàn)場維持秩序,但這些喊客拉客的現(xiàn)象并沒有停止,�,;春釉鐖�(bào)、淮南網(wǎng)記者注意到,,在出站口前設(shè)置有一排球形石墩組成的隔離樁,,這道隔離樁似乎是一條“約定”的“界線”,只要喊客拉客的人員不越過這條“界線”,,就沒人管理,,任其隨意喊客拉客,一旦越過這條“界線”,,管理人員就會(huì)上前制止,。

地下出租車待客區(qū)規(guī)范有序

在淮南南站地下停車場,設(shè)置有專門的出租車待客區(qū),,乘客走出出站口,,乘手扶電梯到負(fù)一層,就可以直接乘坐,。那里的情況如何,?隨后,淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者來到地下停車場出租車待客區(qū)看到,,這里的出租車�,?康却容^規(guī)范,,駕駛員駕車有序駛?cè)腭偝觯F(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)大聲喧嘩,、喊客拉客等現(xiàn)象,。同時(shí),在乘坐出租車入口,,同樣有穿著物業(yè)保安制服的管理人員在場值守,,維持秩序。

“地下停車場有專門的出租車待客區(qū),,怎么出站口還存在這樣的喊客拉客現(xiàn)象,?每次下高鐵,,來到出站口都有好多人沖上來問到哪的,搞的家里人都害怕,�,!倍啻螐幕茨夏险境烁哞F出行的一位乘客表示十分不解,稱雖然以前也看到其他火車站存在這樣的現(xiàn)象,,但這不應(yīng)該成為火車站,、高鐵站的“標(biāo)配”。

一些出租車“站外”拉客

在淮南南站出站口,,這些喊客拉客的都是什么人員,?被他們拉走的乘客乘坐的又是什么車呢?

在淮南南站東北側(cè)是一座公交場站,,在其進(jìn)站口處,,張貼了多張禁止外來車輛進(jìn)入停放的告示。當(dāng)晚9時(shí)02分,,一男一女兩個(gè)中年人在出站口拉了十來人,,之后穿過長廊,又經(jīng)過公交車站臺(tái),,來到在公交車進(jìn)站口旁邊停放的三輛出租車,。這一男一女帶著8個(gè)人往其中兩輛出租車走去,快速地放置行李,,然后發(fā)動(dòng)車子駛離,。另外三個(gè)人跟著趕來的一名男子去了馬路邊。之后,,這名男子讓三人等一會(huì),,然后他往北走去,發(fā)動(dòng)了一輛出租車來接這三人離開,。

當(dāng)晚9時(shí)50分左右,,一輛出租車停在公交場站的西圍墻邊,司機(jī)下車后往出站口趕去,。隨后,,又來了兩輛出租車同樣如此。當(dāng)晚10時(shí)14分,,一名出租車司機(jī)帶著三人回到其中一輛出租車上,。在經(jīng)過公交站臺(tái)時(shí),這名出租車司機(jī)還沖著在站臺(tái)等公交車的人群喊了兩聲:“田區(qū),、蔡家崗的可走,?”看到?jīng)]人理會(huì)后,就駕車離開了,。

據(jù)了解,,公交場站雖然不允許出租車進(jìn)入,,但是夜間無人值守后,出租車就會(huì)進(jìn)入�,?吭跂|西兩個(gè)無燈光的圍墻邊,,然后司機(jī)到出站口拉人,一旦夠人數(shù),,就會(huì)帶著乘客回到自己的出租車上,。“停放在地面上的出租車是不打表的,,都是按人頭計(jì)價(jià),。路程遠(yuǎn)、夜間越晚,,要價(jià)越高,,10月5日就有一位去蔡家崗的旅客,出租車司機(jī)張嘴要價(jià)就是180元,,這名旅客一聽覺得貴沒吱聲,,出租車司機(jī)就一路降價(jià),最后,,那個(gè)旅客看到公交車來了,,就坐公交車走了,出租車司機(jī)很不高興,�,!睋�(jù)一位知情人向淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者介紹,,“除此之外,,出租車之間也是互有聯(lián)系的,有的出租車?yán)娜瞬粔�,,就�?huì)聯(lián)系另一輛出租車,,然后把兩個(gè)車上的人拼到一輛車上走�,!�

另外,,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),,有人拉到乘客后,,將乘客帶到地下停車場社會(huì)車輛停放區(qū),,然后讓乘客坐上停放在那里的出租車后,,駕車離開。

當(dāng)晚從9時(shí)許至晚上10時(shí)20分左右,,在近一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間里,,淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)記者看到,每次列車到站之后,,就會(huì)有人員在出站口等著,,看到乘客出站后就開始喊客拉客。

“太有損淮南形象了,,難道真的是管不了嗎,?”市民們希望有關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)管,將這一亂象徹底消除,,為乘客營造良好的乘車環(huán)境,,同時(shí)也為淮南樹立良好的城市形象。

圖:在淮南南站出站口,,一些人進(jìn)行喊客拉客

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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