近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展,、生活方式的改善,、人口密度的加大，我市機動車擁有量迅猛增長,，市民對中心城區(qū)“停車難”“停車亂”問題反映越來越強烈,，已經(jīng)成為當前的社會熱點難點問題，直接影響到廣大市民的正常工作與生活,，關系到人民群眾的獲得感和幸福感,，成為迫切需要解決的民生問題。今年“兩會”期間“停車難”“停車亂”話題再次成為政協(xié)委員的熱門話題,。
市政協(xié)委員夏琴說,，“停車難”“停車亂”存在四大問題，即：矛盾集中在中心區(qū),；亂象集中在商,、醫(yī)、校附近區(qū)域,；欠賬早在規(guī)劃前,；管理不見誰主導。停車管理涉及規(guī)劃、建設,、交通,、公安、城管等部門,，管理事權既交叉重疊,，又分割脫節(jié)。
夏琴建議,，要制定一項規(guī)劃,。一是將停車設施建設納入全市市政基礎設施建設規(guī)劃，研究制定我市機動車停車場建設近期和中長期規(guī)劃,。二是嚴格控制并合理施劃路邊停車位,，提供短時停車、夜間停車服務,，并通過合理收費加快停車位周轉(zhuǎn),。三是實行區(qū)域差別供應,，新建公共停車場位,、利用小區(qū)地面空地、加建地下停車庫,、改建多層機械停車庫,。四是加大現(xiàn)有停車資源整合力度。把上班時間閑置的小區(qū)停車位和下班時間閑置的辦公樓停車位充分利用起來,。
夏琴建議,，加緊研究制定《淮南市停車場建設與使用管理辦法》，用地方法規(guī)形式對建設公共停車場的建設用地出讓金和配套費,、綠化補償費,、人防易地建設費等給予優(yōu)惠，減免公共停車場房產(chǎn)稅,、營業(yè)稅,、所得稅等。同時運用公共停車場建設基金,，對新建停車場建設給予資金補貼和貸款貼息,。（記者 李鈞 編輯 湯寧）
