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首頁 > 創(chuàng)建全國文明城市專題報道 > 讓“秩序之美”成為常態(tài)
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讓“秩序之美”成為常態(tài)
【字體: 】 發(fā)布時間:2018/12/10 9:35:02   【打印】【關(guān)閉】
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行人闖紅燈,大屏曝光,;車輛亂停放,,處罰拖走;道口不禮讓,,拍照扣分……隨著我市文明創(chuàng)建如火如荼開展,,市公安局交警支隊作為交通秩序工作組牽頭單位,深度融合科技警力資源,,努力創(chuàng)新宣傳引導(dǎo)方式,,不斷加大執(zhí)法嚴(yán)管力度,傾力打造別樣的道路交通“秩序之美”,,讓淮河兩岸的主次干道上,,處處盛開著平安暢通、和諧有序的文明之花,。

據(jù)市公安局交警支隊負(fù)責(zé)人介紹,,自全國文明城市創(chuàng)建工作開展以來,交警支隊全警動員,、精心組織,、協(xié)同作戰(zhàn),,扎實有效開展交通秩序大整治,。全市道路交通事故數(shù),、亡人數(shù)同比分別下降1.7%、3.3%,,機動車有序停放率上升10.3%,、禮讓斑馬線率上升11.3%,,非機動車及行人遵章率上升15.3%。

——精準(zhǔn)發(fā)力治難點,�,;春哟蟮琅c朝陽路交叉口,每日車流量高達(dá)7萬余輛次,,雖設(shè)置有人行天橋,,但大量非機動車仍需通過路口,與機動車發(fā)生碰撞的事故時有發(fā)生,。針對難點,,交警支隊實地調(diào)研、科學(xué)研判,,對該路口四個方向?qū)嵭杏肄D(zhuǎn)限時,交通事故率逐步下降,。正是這樣的“小手術(shù)”,,讓全市通行效率大幅提升。

據(jù)了解,,今年3月以來,,交警部門已開展交通“小手術(shù)”30余次,施劃交通標(biāo)志標(biāo)線10.86萬平方米,,新增標(biāo)牌452塊,,施劃停車泊位2681處、停車導(dǎo)向箭頭4597處,,及時調(diào)整交通信號1550次,。交警支隊以淮河大道、洞山路等4條主干道為重點,,優(yōu)化道路橫斷面,,做好路口精細(xì)渠化,加強路口標(biāo)志標(biāo)線建設(shè),;優(yōu)化交通信號配時,,實施“小改造”,采取科學(xué)分類,、分時,、分段管控政策;優(yōu)化停車資源,,徹底排查車輛聚集區(qū)域,,合理施劃停車泊位,科學(xué)規(guī)劃修建新的停車場,;優(yōu)化設(shè)置潮汐,、掉頭車道,,綜合采取單行、禁左,、循環(huán)交通等措施,,合理均衡高峰路網(wǎng)交通負(fù)荷,確保全市路網(wǎng)運行順暢,。

——精細(xì)管控治熱點,。“支持創(chuàng)建,,現(xiàn)在交通多順暢,!”出租車司機王師傅在接受采訪時認(rèn)為,今年以來,,車輛隨意加塞,、非機動車逆行搶道、行人闖紅燈等行為越來越少,,城市交通越來越文明了,。

創(chuàng)建工作中,交警支隊以淮河大道,、洞山路,、蔡新路、長江路4條“文明交通示范路”為重點,,對全市29條主要道路機動車道進(jìn)行嚴(yán)管嚴(yán)治,。支隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各大隊負(fù)責(zé)人擔(dān)任“路長”、包干負(fù)責(zé),,各交警大隊,、中隊實行分路包段,定路段,、定崗位,、定時間、定責(zé)任,。通過開展“1+1+1”交通違法整治,、高污染車輛聯(lián)合行動,強化“4+X”常態(tài)化管理,,運用“警車+拖車”聯(lián)巡模式,,對機動車亂停亂放、不禮讓斑馬線,,非機動車及行人闖紅燈等違法行為進(jìn)行嚴(yán)管嚴(yán)控,。據(jù)統(tǒng)計,3月份以來,,全市共查處非機動車及行人各類交通違法8.42萬起,、同比增長523.6%,,機動車不禮讓斑馬線2.96萬起、同比增長1015.9%,,機動車違停15.19萬起,、同比增長113.2%,拖移違停機動車1166輛,,查處高污染車輛闖禁區(qū)2.76萬起,。

——精確識別治焦點�,!鞍パ�,!我的照片、住址,、身份證號都被曬在大屏幕上了,丟死人了,!”近日,市民郭某看到自己因闖紅燈被曝光后悔不已。今年,,市交警支隊共建成投用400余套“電子警察”設(shè)備,,可實時抓拍行人闖紅燈、車輛違法變道等各類違法行為,,構(gòu)建起全覆蓋的非現(xiàn)場執(zhí)法網(wǎng)絡(luò),。

針對機動車的自動識別系統(tǒng),在抓拍車牌號的同時還可捕捉不系安全帶等交通違法行為,,并能及時發(fā)現(xiàn)假套牌車輛,。截至11月底,全市已成功錄入不系安全帶行為2468起,,成功預(yù)警假套牌車輛300多輛,,抓拍各類機動車交通違法行為38.7萬余起。同時,,交警支隊深挖大數(shù)據(jù)運用,,依托支隊、大隊兩級交通指揮控制中心,,依據(jù)道路擁堵,、違法停車等數(shù)據(jù),主動排查推送交通違法行為突出的路口,、時段,、區(qū)域,,引導(dǎo)路面執(zhí)法警力動態(tài)精準(zhǔn)投放。通過“向科技要警力”,,有效解決了警力不足的瓶頸,,確保全市交通秩序大整治全天候、全覆蓋,,嚴(yán)在日常,、嚴(yán)得長久。(記者 陳崇韌 通訊員 郭 晨 編輯 湯寧)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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