2008年,，淮南市委,、市政府下大力氣取締了正三輪機(jī)動車非法營運(yùn)，城市的路面交通變得井然有序,，交通隱患也頓減不少,。可是近年來,，正三輪車載客死灰復(fù)燃,，在一些地區(qū)還有正三輪排隊(duì)候客現(xiàn)象上演，并且一款外形上與正三輪非常相似的四輪電動車也加入到載客營運(yùn)的隊(duì)伍中來,。
現(xiàn)狀：正三輪小區(qū)門前排隊(duì)候客
9月6日下午,，在潘集區(qū)金格商廈附近的一個小區(qū)旁，一輛正三輪停在此處,，淮河早報,、淮南網(wǎng)記者借坐車的名義和車主聊了幾句,。車主稱，以前他就是開正三輪的,，被取締后有一段時間街頭看不到這樣的車了,。從前年開始，路面上出現(xiàn)了四個輪子帶方向盤的電動車,，車價三萬多元,，每天充電一次，大約能跑130公里左右,。用這種車子上路拉客,，一趟幾塊錢，見到有人上路營運(yùn),，他也就重新開始載客了,。“不需要駕駛證,，也不用上牌照,，沒有牌照什么違章也不怕，更不需要買什么保險,，起價5元,，范圍三公里以內(nèi)，遠(yuǎn)點(diǎn)的再談價格,，好的時候一天能掙100多元,，最差也能掙七八十元……”車主侃侃而談。
9月7日上午,，淮河早報,、淮南網(wǎng)記者驅(qū)車來到九龍崗，在東方腫瘤醫(yī)院附近看到,，有幾輛正三輪或在路面上跑,，或停在路邊。停在路邊的車主看到有人向他走來,，熱情地招呼起來�,；春釉鐖�,、淮南網(wǎng)記者借口等人和車主攀談起來。車主稱,，他以前在外打工,，回淮南沒兩年，看到路面上有人開這種三輪車載客,，覺得在家閑著也是閑著,，不如找點(diǎn)事干,，于是也買了一輛�,！捌綍r就停在東方腫瘤醫(yī)院附近,，遠(yuǎn)的不跑。我都快60歲的人了,，在外打工太累了,，回來又閑不住，開個小三輪帶帶人,，時間自由又能拉拉呱,，不圖賺錢，就是找個樂而已……”車主說,。
這時,，一位40多歲的女士攙扶著一位滿頭白發(fā)的老人詢問去農(nóng)民新村多少錢？車主說5元,。女子扶老人上車前,，淮河早報、淮南網(wǎng)記者趁機(jī)問了一句：“這車沒有車牌又沒保險,，不覺得危險嗎,？”該女士不以為然地說：“去的地方不遠(yuǎn)，路又好走,，能有多危險,？而且比打出租車便宜�,！�
9月7日下午,，在電廠路上的電廠家屬區(qū)門口，三輛正三輪正在路邊排隊(duì)等候,�,；春釉鐖蟆⒒茨暇W(wǎng)記者上前詢問：去淮河渡口多少錢,？其中一名車主稱：5元送到渡口跟前,。當(dāng)淮河早報、淮南網(wǎng)記者表現(xiàn)出猶豫不決的神情時,，該車主開始游說起來：“你可以問問哪輛車到渡口都這個價,，我都50多歲了，干幾年了,，不會為這點(diǎn)錢騙你的,。”當(dāng)淮河早報,、淮南網(wǎng)記者質(zhì)疑車的安全性時,，該車主拍著車身,，斬釘截鐵地說：“保證安全，你看看這車質(zhì)量,，怎么會有事,，你放心吧�,！�
車主：家門口賺點(diǎn)小錢圖個自由
淮河早報,、淮南網(wǎng)記者通過幾天下來走訪正三輪車主，對于為何要開正三輪上路營運(yùn),，他們的回答也很簡單：年齡大了,，不能出外打工，又想賺點(diǎn)錢,，加上在家也沒什么事,，家門口賺點(diǎn)小錢，比較自由,。對于政府曾經(jīng)取締過正三輪,，有的車主還是知道的，而且也曾是其中一員,，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有人在跑正三輪,，于是抱著僥幸心理加入此行列。而有的車主則鉆漏洞,，一再表示自己駕駛的不是正三輪,，而是電動車，不屬于被取締的那種,。當(dāng)淮河早報,、淮南網(wǎng)記者告知，既然是電動車,，沒有牌照,，也沒有運(yùn)營證，肯定不能載客,。這些車主聽后要么選擇不說話,，要么稱就在家門口順路帶個人，又賺不了什么錢,�,？傊麄儗τ谧约河谜嗇d客的行為都沒有意識到有何不妥,。
市民：方便又便宜,，也擔(dān)心危險
走訪中,，淮河早報,、淮南網(wǎng)記者也問到幾位乘坐正三輪的市民,，對于為何要選擇坐正三輪，大多數(shù)表示為了方便,�,！白@個車幾分鐘就到家了，還能談?wù)剝r格,，幾塊錢的事,。”家住九龍崗的一位市民說,，這段時間家人在醫(yī)院住院,，她每天中午要送飯，然后再趕回家照顧孩子,，時間很緊張,，而恰好醫(yī)院門口有正三輪，問個價格上車就能走,，既便宜又方便,。對于為何不選擇乘坐出租車？該市民稱,，出租車起步價高還不能談價,，而且為了節(jié)約時間，她回家選擇走小道,，出租車不能走,，正三輪則可以過去。
對于坐正三輪不擔(dān)心安全嗎,？有的市民表示,，上車前也考慮過這個問題，但想想自己去的地方也不遠(yuǎn),，應(yīng)該不會有什么問題,。而且一回生二回熟，多坐幾次后,，也沒什么太擔(dān)心了,。“現(xiàn)在馬路上這樣的車少嗎,？人家一家子不也敢坐嗎,？只要開慢點(diǎn)，沒事,�,！痹谂思承^(qū)門口，一位50多歲的男士說話間熟門熟路地坐上了一輛正三輪,。
質(zhì)疑：為何十年后正三輪卷土重來
淮河早報,、淮南網(wǎng)記者了解到,，我市于2008年11月發(fā)布了《淮南市人民政府關(guān)于依法取締正三輪機(jī)動車非法客運(yùn)的通告》，同時依法對正三輪機(jī)動車進(jìn)行了取締,。十年之后,，有些地方的正三輪再次跟風(fēng)營運(yùn)。
淮河早報,、淮南網(wǎng)記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),，這些上路行駛的正三輪都沒有牌照，且駕駛員也沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),，沒有駕駛執(zhí)照,。由于無牌，保險公司均不會給這些正三輪辦理保險業(yè)務(wù),。而此類車安全系數(shù)極低,，容易出事故，一旦有乘客因?yàn)槌俗嗽撥嚢l(fā)生交通事故,，賠償一項(xiàng)就很難獲得支持,。
記者手記：
就像采訪中一位市民所說，生命不是幾塊錢,，也不是幾分鐘,，生命是自己牢記什么是安全，孰輕孰重,，一定要掂量清楚,。所以，不僅僅是相關(guān)部門要嚴(yán)查正三輪的卷土重來,，市民更應(yīng)該把生命放在第一位,，而不是為了幾塊錢或者是為了圖方便把自己置于危險之中。（淮河早報,、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報道組 馬南南 王玲 編輯 湯寧）
