隨著創(chuàng)建全國文明城市的持續(xù)深入開展,,在城市中存在的一些不文明現(xiàn)象也不斷被曝光。近日,,就有市民向淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組反映,市區(qū)不少路段路邊存在擅自砌筑斜坡的現(xiàn)象,,部分商家為了停車方便,,全然不顧市政排水需要,用水泥或?yàn)r青做成路肩斜坡,,造成排水不暢,。此外,在車輛碾壓下,,不堪重負(fù)的人行道也損壞嚴(yán)重,,給行人安全通行埋下隱患。對此,,淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。
道路邊私設(shè)斜坡現(xiàn)象較普遍
在田區(qū)十六小南邊有一條道路名叫花園巷,,該道路東西方向分布,連接淮河大道和學(xué)院路,。在該路西段北側(cè),,是一排商鋪。雖然路邊的側(cè)石不高,,但在一些商鋪門前卻分布著多個用水泥做成的斜坡,。這些斜坡長寬不一,有的變得支離破碎,。
淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者在走訪中發(fā)現(xiàn),在朝陽西路,、金家?guī)X路,、學(xué)院路,、淮陳路等路段或多或少都存在修筑斜坡現(xiàn)象,而在湖濱西路,,修筑斜坡現(xiàn)象比較集中,。從淮河大道與湖濱路交叉丁字路口往西,淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者看到,,在非機(jī)動車道與人行道之間,貼著側(cè)石修筑斜坡的現(xiàn)象比比皆是,。在道路北側(cè)臨近原安理大北校區(qū)一段近50米的路段,,竟修筑了10多個斜坡,每隔幾米一個,,可謂“坡連著坡”,,看著十分難看。有的機(jī)動車就順著斜坡開到人行道上停放,,將人行道攔住,,影響行人通行。
在高新區(qū)和悅街西湖春天小區(qū)南門段,,淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者同樣看到,路邊存在修筑斜坡的現(xiàn)象,,在西湖春天小區(qū)南門東邊不遠(yuǎn)處的非機(jī)動車道邊就接連存在3處斜坡,。這些斜坡有的是水泥做成的,有的則鋪的瀝青,,不過都是沿著路邊刷有黃色禁停線的側(cè)石修筑的,,像新修筑不久。而在壹代城,、山南印象小區(qū)周邊路段,,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者也發(fā)現(xiàn)存在修筑斜坡的現(xiàn)象,。
斜坡多為商家修筑方便上下車
淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者在走訪中看到,斜坡多存在于沿街商鋪前路邊,。據(jù)城管執(zhí)法人員介紹,,這些斜坡基本上都是商家擅自修筑的,有的是在一些飯店前,,有的是在一些路邊修車店,、洗車店前。城管執(zhí)法人員介紹,由于路邊側(cè)石有一定的高度差,,有的有10多厘米之高,,這本就有阻擋車輛停放人行道之意,不過一些商家為了方便停車,,就私自修筑了斜坡,。
采訪中,一經(jīng)營餐飲的商家李先生告訴淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者,,之所以在路邊修筑斜坡,就是為了方便開車來就餐的車主上下人行道,。李先生表示,,仔細(xì)觀察一下,在餐飲行業(yè)或者修車洗車業(yè)的商家店門口修筑斜坡的比較多,。
一家洗車店的工作人員告訴淮河早報(bào),、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者,洗車要進(jìn)店才能洗,,由于沒有路口,,必須要越過側(cè)石,開上人行道才能進(jìn)店,,但由于路邊側(cè)石較高,,沒有斜坡,,車輛上去很可能刮擦到底盤,。而在一家電動車維修店,維修人員表示,,修筑斜坡主要是為了上下車方便,。維修人員介紹,沒有斜坡,,加上電動車本身就比較重,,很難直接越過側(cè)石停到店前,修筑斜坡后,,顧客可輕松騎車到店門口,。
修筑斜坡破壞市政設(shè)施存安全隱患
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組記者在采訪中看到,,路邊斜坡不僅形狀各異,大小不一,,有礙觀瞻,,而且縮小了非機(jī)動車道路面的有效通行面積,有的斜坡寬度超過半米, 長度近十米, 嚴(yán)重侵占了非機(jī)動車道,。
市民楊女士表示,,人行道與非機(jī)動車道之間修筑斜坡,,這不僅影響市容,而且?guī)硪恍┙煌ò踩[患,。楊女士介紹,,機(jī)動車為了從斜坡開上人行道,車主首先要將車開上非機(jī)動車道,,這樣機(jī)動車和非機(jī)動車之間出現(xiàn)交通事故的幾率在增加,,機(jī)動車開上人行道后,又占據(jù)了人行道,,行人不得不走上非機(jī)動車道,,行人又與電動車、自行車產(chǎn)生了交集,,又多了一個安全隱患,。
除了安全問題, 路肩斜坡還加劇了市政設(shè)施的損壞。修筑斜坡后,,人行道地磚由于被機(jī)動車經(jīng)常碾軋, 導(dǎo)致人行道坑坑洼洼, 高低不平,影響行人正常通行,。
市民反映私設(shè)斜坡不可取
路邊側(cè)石本是讓行人和車輛分離,,避免機(jī)動車開上人行道的,而商家們卻為了上下車輛方便私自修筑斜坡,。“斜坡看是小事,,但卻容易引起連鎖反應(yīng),。”市民劉先生表示,,人行道被機(jī)動車占據(jù),碾軋損壞,,行人走上非機(jī)動車道,,非機(jī)動車為了躲避,,又開上機(jī)動車道,,造成交通秩序混亂。
采訪中,,市民希望有關(guān)部門能夠加強(qiáng)管理,,及時清除私自修筑的斜坡,并防止這種行為再次發(fā)生,。也有市民表示,,私設(shè)斜坡不可取,不過也應(yīng)充分考慮商家上下車的正當(dāng)需求,,這樣才能從根本上解決私設(shè)斜坡的現(xiàn)象發(fā)生。
圖一:淮河新城一期南邊淮陳路上的斜坡,。
圖二:花園巷路邊存在的斜坡,。(本網(wǎng)創(chuàng)城報(bào)道組)