1949年1月18日,，淮南獲得和平解放,，煤礦、鐵路,、電廠未遭任何破壞,，完整地回到了人民手中。這是當(dāng)時全國解放戰(zhàn)爭節(jié)節(jié)勝利形勢下的必然趨勢,，也是黨的統(tǒng)一戰(zhàn)線工作的偉大勝利,。
淮南礦區(qū)解放前夕面臨的形勢極其嚴(yán)峻。上海的礦路總公司曾部署淮南礦路疏散技術(shù)人員及中上層職員,，要求將重要設(shè)備,、器材拆遷運往江南，國民黨駐淮部隊打算在撤逃之時,，從工人中抓一批壯丁,，并炸毀礦井、電廠,，以達到破壞生產(chǎn)的目的,。解放前，統(tǒng)治淮南的軍事,、政治勢力主要是三股力量：一是地方實力派倪榮仙,，擁有大量槍支彈藥及武裝人員，他與礦路兩局的上層關(guān)系密切,；二是淮南鐵路局副局長胡衛(wèi)中，他兼任礦路警察總所所長,，掌管礦路警察武裝,，思想比較開明；三是國民黨部隊在淮南駐防的一個旅,，旅長叫劉汝輝,，系國民黨正規(guī)軍隊，與地方上關(guān)系不密切,，不易策反,。根據(jù)這些情況，當(dāng)時鄰近淮南的數(shù)個解放區(qū)武裝力量鑒于礦區(qū)的重要性,，按照上級的指示,，選派得力干將，通過各種渠道,，接觸倪榮仙,、胡衛(wèi)中,、胡師童（煤礦局副局長）、張光正（大通礦礦長）等上層人士,，向他們做統(tǒng)戰(zhàn)工作,，爭取他們接受黨的領(lǐng)導(dǎo)，在解放前夕和解放時保護礦廠的安全,。
1947年9月,，中共淮南路西工委書記張劍鳴奉津浦路西中心縣委的指示，通過張孝凱,、張孝宗分別與倪榮仙建立聯(lián)系,。了解了倪榮仙有與共產(chǎn)黨代表聯(lián)系的愿望后，1948年春,，張劍鳴由張孝凱聯(lián)絡(luò),，秘密赴九龍崗與倪榮仙、胡衛(wèi)中會面并談判,，向他們宣傳形勢,，宣傳共產(chǎn)黨既往不咎、愛國一家和對上層人士只要擁護黨和人民政府就給出路的政策,，對他們提出了希望和要求,。倪、胡表示不愿看到礦山,、電廠遭受破壞,，歡迎解放軍早日解放淮南礦區(qū)，在解放之前一定負(fù)起保護礦廠的責(zé)任,，談判進行得很順利,。談判之后，倪,、胡兩位不斷通過張孝凱把國民黨駐淮部隊布防情況及南京當(dāng)局催要煤炭等情況向張劍鳴報告,。
另一支對礦區(qū)上層人士作統(tǒng)戰(zhàn)工作的是豫皖蘇軍區(qū)六分區(qū)的情報總站。1948年7月,，情報總站站長王釗了解情報員小朱（鳳臺縣長丁文山的表弟）與倪榮仙有親戚關(guān)系,，就派小朱去找倪榮仙做工作，向他宣傳我黨的政策,，勸他認(rèn)清形勢,，棄暗投明。倪榮仙明確答應(yīng)與六分區(qū)建立聯(lián)系,，愿意隨時提供情報,，并在他家設(shè)立了情報點。1949年1月，在倪榮仙的安排下,，王釗以第三野戰(zhàn)軍參謀的身份再次來到大通,，先后與張光正、胡師童面商保護煤礦解放的問題,。他倆再三表示歡迎解放軍早日來解放淮南,，愿意盡一切力量保護好礦山。1月上旬,，大通礦長張光正派路景才工程師秘密到鳳臺縣委駐地,，找到六地委副書記劉寵光和鄭淮舟兩同志，要求迅速派人去大通礦商討有關(guān)解放礦區(qū)的事宜,。劉,、鄭兩位領(lǐng)導(dǎo)決定仍派王釗隨路工程師前往。胡師童,、張光正兩位毅然決定與我方合作,，為保護礦山，迎接解放,，盡最大努力,。
此外，在三野敵工部搞情報和策反工作的朱懷明同志也受六地委副書記劉寵光的指派,，通過關(guān)系做淮南另一地方實力派程華亭的統(tǒng)戰(zhàn)工作,，要求程華亭做礦路上層人士的工作，搞好護礦,，迎接解放,。1948年11月，趁程華亭去壽縣的機會,，朱懷明在程華亭壽縣的私宅里進行了會晤,，向程宣傳了形勢，要求程為保護礦山,，迎接解放作出積極貢獻,。程表示了愿意聯(lián)絡(luò)各方人士，積極做好護礦工作的態(tài)度,，談判取得了良好的結(jié)果。
1948年初冬,，上海礦路總公司秉承反動當(dāng)局的旨意,，部署將淮南礦路的高層管理人員和技術(shù)骨干疏散到南方去，將礦上的重要器材拆除裝運到江西樂平煤礦去,，鐵路局為此安排了疏散列車,。與此同時，駐礦的國民黨部隊打算撤退前破壞廠礦，騷擾居民,，抓一批壯丁,。淮南形勢急驟變化,，礦區(qū)地下黨支部書記方剛?cè)ツ暇┫蚬の瘯浘o急請示工作,，工委指示立即擴大和發(fā)展工人護礦隊，在工人群眾中明確提出“反拆遷,、反破壞,、反抓丁”、“武裝起來,，保護大飯鍋”,、“礦井就是我們的生命”等有針對性的口號。根據(jù)南京市委工委的部署,，地下黨支部積極進行貫徹,，深入發(fā)動群眾，在上層進步人士如胡衛(wèi)中,、胡師童,、張光正的默許和支持下，開展了聲勢浩大的“反疏散,、反拆遷,、反破壞”斗爭。礦路公司曾經(jīng)兩次組織疏散列車,，偷偷把一批重要器材裝上了車準(zhǔn)備南運,。但消息很快被工人們知道了，一傳十,、十傳百,，大批工人迅速擁向火車站，阻擋火車開出,，齊聲高喊“不準(zhǔn)把機器運走,！”攔截火車的工人達到三千人之多。由于廣大工人的堅決斗爭,，迫使兩次疏散車都未能開成,。
1949年1月16日，蚌埠淮河大橋被國民黨軍隊炸毀,。同時,，國民黨當(dāng)局也下達了炸毀淮南煤礦和電廠的命令，向淮南派來一個師進行破壞,，攜帶一節(jié)火車的炸藥,。站在我方的各階層人士立刻將這一十萬火急的情報報告給路西工委張劍鳴,，請示對策。路西工委經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)研究,，答復(fù)必要時可以重金賄賂的辦法換取免遭破壞,。胡衛(wèi)中、胡師童依計行事,，共給破壞師送了十七車皮煤炭,，七車皮面粉，免費運送到浦口交貨,，并通過宴請等方式對官兵進行賄賂,。破壞師的大小頭頭受賄賂后，悄悄撤離淮南,，一場迫在眉睫的危機終于化險為夷,。
淮南解放前夕，毗鄰的地方黨組織對淮南上層人士做了大量工作,，擴大了團結(jié)面,，使這些人完全站到了人民這邊來，為礦區(qū)完好地回到人民手中,，創(chuàng)造了十分有利的條件,。由地下黨作為核心力量，各階層愛國力量結(jié)成廣泛的統(tǒng)一戰(zhàn)線,，緊密團結(jié),，步調(diào)一致，勝利地戰(zhàn)勝了敵人的種種陰謀,，圓滿地完成了護礦任務(wù),，為淮南的和平解放做出了重要貢獻。
(通訊員 陳 靜)
