淮南城市智慧泊車項(xiàng)目一期停車場建設(shè)以來,，一直備受市民關(guān)注,。該項(xiàng)目于今年3月15日試運(yùn)行,，已在城區(qū)范圍內(nèi)新增的停車泊位試運(yùn)行期間供市民免費(fèi)使用。
5月7日,，記者來到正在建設(shè)中的田家庵區(qū)老市政府停車場看到,，工地上的塔吊揮舞著“長臂”，將一捆捆鋼筋和木板運(yùn)送至4樓樓頂,。工人楊志斌等人正聚精會(huì)神地安裝模板,、綁扎鋼筋，現(xiàn)場一片熱火朝天的忙碌景象,。
老市政府停車場是智慧泊車項(xiàng)目中一處智能停車庫,，從外觀看是一棟5層的樓房，建筑高度15.9米,，總建筑面積6459平方米，共設(shè)置270個(gè)停車位,，其中機(jī)械車位252個(gè),，地面停車位18個(gè)。
在停車場一層,，工人李二清等人正忙著衛(wèi)生間的管道預(yù)埋,。劉永和等人正在樓前砌筑擋土墻�,！拔覀兠刻煸缟�7時(shí)開工,，11時(shí)下班；下午12時(shí)許開始工作,，5時(shí)許結(jié)束,。”劉永和說,，開工以來,，大家每天到達(dá)工地時(shí)都按要求掃“兩碼”、量體溫,、做登記,。
“智慧泊車項(xiàng)目經(jīng)申請備案，5月1日正式復(fù)工建設(shè),，現(xiàn)在每天有30名左右工人進(jìn)行施工作業(yè),。主體結(jié)構(gòu)已施工到第4層�,！表�(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人徐勇告訴記者,，該停車場2021年11月1日進(jìn)場開工，建設(shè)期間由于疫情耽擱了一段時(shí)間,，預(yù)計(jì)今年5月底結(jié)構(gòu)封頂,，8月初可投入使用,。
據(jù)介紹，淮南城市智慧泊車項(xiàng)目一期建設(shè)包括停車管理系統(tǒng)建設(shè),、云數(shù)據(jù)中心建設(shè),、停車管理平臺(tái)系統(tǒng)和指揮中心建設(shè)。原陳洞路立交橋停車場,、謝家集區(qū)政務(wù)中心停車場,、謝家集區(qū)機(jī)西小區(qū)停車場、田家庵區(qū)老市政府停車場,、龍湖景區(qū)南門停車場5處封閉停車場及覆蓋33處路內(nèi)停車路段3467個(gè)停車泊位的高位視頻設(shè)備建設(shè)等,。
該項(xiàng)目由市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局交通警察支隊(duì)作為主管單位,，淮南建設(shè)發(fā)展控股（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè),，其子公司淮南建發(fā)智慧泊車管理有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營管理。為了進(jìn)一步提高管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，項(xiàng)目又引進(jìn)了中鐵建阿達(dá)駐車投資管理有限公司負(fù)責(zé)一期運(yùn)營管理工作,。
3月15日試運(yùn)行以來，淮南建發(fā)智慧泊車管理有限公司通過前端影像設(shè)備和后臺(tái)處理系統(tǒng)等,，對收集上來的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,，將逐步建立起我市停車數(shù)據(jù)庫，并通過全市停車資源的接入和城市停車系統(tǒng)建設(shè),，實(shí)現(xiàn)城市停車一網(wǎng)統(tǒng)管,。
采訪中，記者了解到,，當(dāng)前我市一些臨時(shí)停車泊位和公共停車區(qū)域存在車輛亂停亂放,，停車秩序混亂；僵尸車,、店面車長期私占,，車位利用率低，市民停車難等問題,。全市范圍內(nèi)缺乏停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,；缺乏城市級(jí)停車監(jiān)管平臺(tái)；缺乏停車政策制定的研判依據(jù),；沒有將路內(nèi)路外停車資源結(jié)合,，未形成靜、動(dòng)態(tài)停車信息共享,，未達(dá)到資源統(tǒng)一管理,。
同時(shí)，廣大車主則普遍反映，車位難尋,，車多位少,，找車位難；缺乏尋車位誘導(dǎo)指示,，車位利用率低,；收費(fèi)相對不統(tǒng)一，支付單一,，體驗(yàn)差,，效率低。一些運(yùn)營方,，技術(shù)落后,，采用地磁+手持PDA模式，需要人工介入,，且存在計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)確情況,，比如車輛入位就開始計(jì)時(shí)。運(yùn)營模式較單一,，缺少多樣化收費(fèi)政策,，市民接受程度低。
針對這些問題,，我市大力實(shí)施了智慧停車項(xiàng)目建設(shè)。截至3月12日,，該項(xiàng)目已完工路內(nèi)公共停車泊位道路8條,，覆蓋路內(nèi)停車泊位共計(jì)1150個(gè)；運(yùn)營管理封閉停車場3個(gè),，分別為原陳洞路立交橋停車場,、謝家集區(qū)政務(wù)中心停車場、謝家集區(qū)機(jī)西小區(qū)停車場,，共計(jì)泊位226個(gè),。
后期，有關(guān)管理路段路內(nèi)公共停車泊位將使用領(lǐng)先的“設(shè)備端視頻流識(shí)別+云端二次識(shí)別+人工復(fù)合”模式,，將圖片識(shí)別AI同時(shí)置于設(shè)備前端和服務(wù)器云端,，準(zhǔn)確向停車車主實(shí)時(shí)推送出入場信息及停車時(shí)間，形成計(jì)費(fèi)依據(jù),。泊車現(xiàn)場車輛基本無感駛?cè)�,、無感駛出，高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體驗(yàn)將覆蓋全過程,，泊位使用效率會(huì)大大提高,。(記者 張昌濤)
