“寬敞明亮,，安全舒適,。在這里安安靜靜地聽聽音樂、刷刷手機,，不急不躁地等候列車進站,，讓人感覺心情很舒暢�,！�9月29日上午,，淮南站新建的候車大廳里，正在候車的淮南衛(wèi)校學(xué)生付敬文告訴記者：“我是大三學(xué)生,，以前節(jié)假日回阜陽老家也是從這里坐車,。原來的火車站候車室面積不大，特別是到節(jié)假日出行高峰期的時候,，候車室里更是擁擠不堪�,，F(xiàn)在新建的候車大廳不僅通暢明亮，而且候車室內(nèi)增設(shè)了茶水間,、衛(wèi)生間,，還有商業(yè)區(qū)提供淮南特產(chǎn),、快餐等供應(yīng)，服務(wù)設(shè)施便民溫馨,�,！�
記者在采訪中了解到，淮南站位于淮南線,、阜淮線交匯處,，之前的淮南站站房于1986年投入使用，由于建站時間較久,，原站房主體建筑較為陳舊,，候車面積嚴重不足，與淮南經(jīng)濟社會發(fā)展極不協(xié)調(diào),。2017年11月底,，淮南市和上海鐵路局聯(lián)合啟動了淮南火車站改造工程，改造期間,，淮南火車站重點完成了高站臺,、主體站房、人行地下通道等改造工程,。
淮南火車站相關(guān)負責(zé)同志向記者介紹：“改造后的淮南站房建筑總面積7948.04平方米,，站房主體總長153.2米，總寬45.7米,，站房主體一層,，局部二層，主體高度17.6米,。改造后的站房把更多的空間留給旅客,，候車室面積由原來的794平方米擴大到3258平方米，與老站房候車室面積相比擴大了4倍,，大大改善了以往候車大廳空間狹小的問題,，更好滿足了旅客候車需求。新的淮南站還將原有的一號,、二號站臺從低站臺全面抬升為高站臺,，改造以后，站臺高度從鋼軌面起有1.25米,，和列車車廂地板基本平齊,，無論什么車型停靠在高站臺,，打開車門后,，旅客都可以在站臺上直接一步跨入車廂，既省力又節(jié)省時間,，實現(xiàn)了旅客無障礙上下列車,。同時,，淮南站投入大量資金，對進出站票證檢驗系統(tǒng)進行了全面升級,，旅客進站和出站只需要將車票或身份證件通過‘閘機’進行檢驗即可,，極大地提升旅客進出站效率�,！�
“高端大氣上檔次,，新火車站高大明亮，極大地提升了我們淮南的城市形象,。同時,，新站新面貌，新火車站設(shè)施設(shè)備的全面升級,，讓我們老百姓出行更方便了,�,！闭厩皬V場上,，家住舜耕鎮(zhèn)上湖社區(qū)的陳玲玲正在散步，她高興地告訴記者：“新站投入使用后,，客流量明顯增加了,，火車站周邊的餐飲、住宿,、超市等生意也紅火了很多,。”
淮南站安全員王磊在采訪中表示：“淮南站將進一步提高服務(wù)水平,，為旅客營造良好的候車環(huán)境,，提升旅客的出行體驗，讓旅客在這里感受到家一般的溫暖,�,！�(記者 蘇 強)
