——市交通運輸部門優(yōu)化營商環(huán)境工作綜述
今年以來,，市交通運輸部門克服疫情和汛情帶來的不利影響，以打造“綜合立體交通”為主線,，以“交通強市”為目標(biāo),，以打造一流營商環(huán)境為重要突破口，努力營造法制文明優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境,。
——優(yōu)化審批,，提升行政審批質(zhì)效,。市交通運輸局進一步推進“一網(wǎng)、一門,、一次”改革,。加快與“皖事通”、“長三角”系統(tǒng)對接,，開通“電子證照互認(rèn)”服務(wù)業(yè)務(wù),，當(dāng)前我市交通工作有5個事項進入“皖事通”，6項事項電子證照與“長三角”互認(rèn),。圍繞減事項,、減層級、減材料,、減環(huán)節(jié),、減時限，加強探索持續(xù)突破,，不斷提升行政服務(wù)整體質(zhì)效,。168項政務(wù)服務(wù)事項全部進入大廳辦理，80項許可事項所需法定841件材料壓減至135件,，除特殊事項外一律在一天或半天內(nèi)辦結(jié),。配合“一網(wǎng)通辦”大力推進數(shù)字政府改革，打破數(shù)據(jù)信息孤島,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息可靠交換與安全共享,，與省交通運輸廳和市數(shù)據(jù)資源管理局已將“安徽道路運政管理系統(tǒng)”完全對接，進一步融合線上線下服務(wù),，積極推動了區(qū)塊鏈,、人工智能、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用,，提高了全程網(wǎng)辦率，真正做到數(shù)據(jù)多跑路,、群眾少跑腿,。初步實現(xiàn)數(shù)據(jù)跨層級、跨地區(qū),、跨系統(tǒng),、跨部門、跨業(yè)務(wù)共享,，實現(xiàn)高效辦事,。
——強化服務(wù)，打造服務(wù)型窗口。市交通運輸局要求各級機關(guān)著力構(gòu)建新型政商關(guān)系,，塑造重商,、親商、暖商的政務(wù)文化,，當(dāng)好服務(wù)企業(yè)“有呼必應(yīng)、無事不擾”的“店小二”,。加強與企業(yè)家的常態(tài)化溝通,，把親清政商關(guān)系真正塑造好，將“四送一服”營商方法落到實處,。制定相關(guān)行為規(guī)范,，提升各級行政工作人員、窗口服務(wù)人員能力素質(zhì),，做到24小時不打烊服務(wù),，提高12328和12395交通服務(wù)熱線，熱情周到服務(wù),。我市12328交通服務(wù)熱線連續(xù)兩年走在全省先進行列,，今年連續(xù)三個月全省服務(wù)質(zhì)量第一。交通系統(tǒng)還制定了《交通綜合窗口工作人員行為規(guī)范》,，杜絕“生,、冷、硬,、推”行為,，做到形象好、素質(zhì)高,，讓企業(yè)和辦事人員舒心,、順心、開心,。今年因疫情影響,，將“道路客貨運輸從業(yè)資格證”下發(fā)至縣區(qū)辦理，把“道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證,、道路運輸車輛年審,、內(nèi)河船員適任證書、船舶營業(yè)運輸證,、船舶國籍證書”等5項服務(wù)事項延時至疫情后45天內(nèi)的延時辦理政策,。
——科學(xué)謀劃，強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。我市交通系統(tǒng)全力謀劃“十四五”機遇期發(fā)展,，堅持在推動高質(zhì)量發(fā)展過程中辦好交通各項民生事業(yè)，將公路、水路,、機場及鐵路硬件建設(shè)納入整體規(guī)劃通盤考慮,，讓交通網(wǎng)更便于出行和運輸，構(gòu)建縱橫交錯的高速路網(wǎng),、內(nèi)通外聯(lián)的干線公路網(wǎng)絡(luò)體系,。在“十四五”期間，我市計劃完成交通固定資產(chǎn)投資350.7億元,，新增三條高速公路,，里程將由原210.6公里的基礎(chǔ)上增至386.4公里；構(gòu)建快捷暢通的樞紐中心,，推進城區(qū)客運站場建設(shè),，加快建設(shè)商合杭高鐵淮南南站綜合客運樞紐，構(gòu)建質(zhì)量并舉的農(nóng)村路網(wǎng),，按照“四好”農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升改造縣鄉(xiāng),、村道等級,；加快推進城鄉(xiāng)客運一體化，加快完善農(nóng)村客運站場布局,，推進建制村通客車,，對具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐步開通公交線路；構(gòu)建高效便捷的航運中心,，做優(yōu)做強做大做美淮南港,，深化統(tǒng)籌港口功能布局，發(fā)揮淮南港輻射帶動作用,。推進七大港區(qū)九個碼頭建設(shè),，將生產(chǎn)性泊位由原46個增至80個，推動建設(shè)“碼頭+物流園區(qū)”模式的港航物流基地和“儲備+加工+運輸”模式的大宗商品交易基地,，培育港口綜合物流服務(wù)業(yè)態(tài),，建設(shè)連接長江、淮河的江淮樞紐港,。依托引江濟淮工程,，規(guī)劃打通淮河——瓦埠湖——江淮運河——長江航道，形成淮南外運長三角的貨運大通道,。
營商環(huán)境已經(jīng)成為區(qū)域發(fā)展的第一競爭力,，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展意義深刻。市交通運輸局牽頭聯(lián)合市發(fā)改委,、市監(jiān)管局,、市公安局,、上海鐵路局等單位，嚴(yán)格執(zhí)行《安徽省交通運輸領(lǐng)域收費清單》,，清理并減少各類檢查和罰款,，建立涉企收費目錄清單制度，嚴(yán)禁行業(yè)違規(guī)收費,。同時進一步加快交通綜合執(zhí)法改革,，加大源頭治超和非現(xiàn)場治超治限力度，嚴(yán)厲打擊非法營運和行業(yè)中存在的惡意競爭及黑惡勢力,，嚴(yán)格淮河淮南段水域環(huán)境治理,，保障公路、水路環(huán)境保護良好,，運輸暢通無阻,，創(chuàng)建文明出行細則,，規(guī)范公交車,、出租車運營行為，合力營造一視同仁,、風(fēng)清氣正的營商環(huán)境,。(記者 張 鵬 通訊員 劉冠虎)
