11月5日,，記者走進(jìn)安成鋪臨時(shí)公交中轉(zhuǎn)站,，只見場站內(nèi)開闊、平坦,、干凈,，一輛輛整潔舒適的公交車平穩(wěn)有序地駛?cè)腭偝觯慌丝驮诖似桨矒Q乘,。而兩年多前,，這里的路面還是坑坑洼洼，破損嚴(yán)重,，“晴天滿天灰,、雨天遍地泥”。這一切都隨著創(chuàng)城而得到改變。
安成鋪公交中轉(zhuǎn)站原位于安成鋪十字路東北側(cè),，由于淮潘公路改擴(kuò)建需要,，政府部門在安成鋪十字路口西400米的路北側(cè)建了一處臨時(shí)場地。2013年12月底,，安成鋪公交中轉(zhuǎn)站整體臨時(shí)搬遷至此,。
據(jù)了解，因是臨時(shí)中轉(zhuǎn)站,，在建設(shè)過程中,，建設(shè)單位為了避免資金浪費(fèi)，按照臨時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),，只鋪設(shè)了10到15厘米厚的混凝土地面,。由于公交車車身比較重，地面承受不住車輛的碾壓,，臨時(shí)中轉(zhuǎn)站建好沒多久，路面便全面“崩潰”,，坑洼不平,，破爛不堪，日久便形成一個(gè)“晴天滿天灰,、雨天遍地泥”的情景,，成為群眾投訴和反映的焦點(diǎn)。
在此辦公的淮南市公共交通有限責(zé)任公司客運(yùn)三車隊(duì)隊(duì)長李剛對(duì)之前破損不堪的場景至今還印象深刻,。他告訴記者,，以前場站內(nèi)地面破損十分嚴(yán)重，形成許多大大小小的坑,，遇到下雨天,，整個(gè)站內(nèi)的停車場地幾乎看不到原先的水泥路面，場地全是爛泥與石子,，十分泥濘,，乘客在泥濘的地面踮腳行走、乘車十分不便,，怨聲載道,。
李剛介紹，當(dāng)時(shí)公交車駕駛員也常常抱怨,。由于臨時(shí)中轉(zhuǎn)站到處都是大坑,，經(jīng)常是剛刷洗干凈的車，一進(jìn)調(diào)度站,，車身就會(huì)甩上大量泥水,，更嚴(yán)重的是還經(jīng)常發(fā)生車輛底盤剮蹭的情況，造成公交車底盤、鋼板刮傷,，輪胎損壞等,。
群眾關(guān)心的事就是大事。我市把創(chuàng)城和為群眾辦實(shí)事緊密結(jié)合起來,，從群眾關(guān)心的事情做起,，堅(jiān)持創(chuàng)城為民靠民惠民，讓群眾真正感受到創(chuàng)城帶來的新變化,。2017年1月中旬,，由政府部門對(duì)安成鋪臨時(shí)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行了全面維修改造。維修改造后,，“晴天滿天灰,、雨天遍地泥”的場景不見了，原來坑洼不平的地面變成了平坦干凈的瀝青路面,，整個(gè)場站環(huán)境面貌煥然一新,，受到廣大市民和公交車駕駛員的一致好評(píng)。
同樣在此辦公的淮南市公共交通有限責(zé)任公司客運(yùn)五車隊(duì)副隊(duì)長徐佩銀介紹,，安成鋪臨時(shí)公交中轉(zhuǎn)站是我市較大的一個(gè)公交中轉(zhuǎn)站,，面積約5000平方米，有8路,、9路,、34路、34F,、42路,、111路、112路,、122路,、628路、G2路10條公交線路公交車輛在此�,？�,、接駁，每天有數(shù)萬人次乘客在此換乘,，在此乘車東可到田東,、淮南東站，西可到謝家集,、八公山,，北可到潘三，南可到山南新區(qū),，位置十分重要,�,！岸颊f公交是城市的窗口，展示著城市的形象,，場站煥然一新的環(huán)境面貌給過往乘客留下好印象,。”徐佩銀說,。
“維修改造后至今已經(jīng)過去兩年多時(shí)間了,，場站路面狀況依然比較好�,！崩顒傉f,，安成鋪臨時(shí)公交中轉(zhuǎn)站“硬件”提高了，他們也必須不斷提高“軟件”,，保持場站內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,，營造良好的乘車環(huán)境，服務(wù)好廣大乘客,，也為創(chuàng)建全國文明城市貢獻(xiàn)自己的一份力量,。(記者 張明星)
