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兩船主分別拿到補(bǔ)貼23萬和13萬
3月9日上午，淮南市第三航運(yùn)公司職工馬繼友,，駕駛具有17年船齡的運(yùn)輸船,，駛進(jìn)了安徽省五河縣船舶修造廠，參加拆解,。這艘船號為皖淮南貨1037的運(yùn)輸船,，核載噸位為329噸。拆解后,，船主馬繼友享受政府財(cái)政補(bǔ)助23萬多元,。當(dāng)天下午，拿到政府財(cái)政補(bǔ)助的馬繼友,，心情特別高興,，馬上給公司領(lǐng)導(dǎo)打了電話。
記者從淮南市第三航運(yùn)公司了解到,，按照長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化任務(wù)要求,，這家公司有2艘老舊運(yùn)輸船舶船齡在15年以上、30年以下,，符合依法拆解要求,。這家公司從今年1月份就開始做這2艘老舊運(yùn)輸船主思想工作，幫助他們做依法拆解前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。40多歲船主張作飛駕駛的皖淮南貨0390運(yùn)輸船,，船齡為17年，核定噸位為179噸,，跑運(yùn)輸線路為淮河線路和長江線路,。3月6日，他的這艘老舊運(yùn)輸船駛進(jìn)了淮南船舶修造廠,，參加了拆除,，張作飛拿到了政府財(cái)政補(bǔ)助13萬多元。2位漁民表示,，他們感謝政府特別關(guān)懷,，將繼續(xù)購船，跑原來運(yùn)輸線路。
（記者 朱其好）
（責(zé)編：湯寧 初審：孫繼奎 終審：沈國冰） |
