淮南市建委相關(guān)人士稱,，因路面下的污水頂管與路面形成的空洞耐不住機(jī)動(dòng)車輛的壓力而使路面出現(xiàn)了問(wèn)題。
這兩天,，許多從洞山中路經(jīng)過(guò)的市民都很納悶,，為什么剛修好的一段公交車道又要重新改造呢？
3月8日,，記者趕到那段需要再度改造的路面,，此路段位于洞山中路南半側(cè)市政府大門東面的公交車道上。記者看到,，公交車道一部分已經(jīng)被挖掘機(jī)挖開,，露出了下面的土層，在被挖開的一段路面上,，有一部分已經(jīng)鋪上了混凝土,，在一段沒(méi)有施工的路面上，記者看到瀝青表面基本裂開了,，就像田地初旱的樣子,，一塊一塊的，顯然是被車輛輾軋所致,，需要施工的路面已經(jīng)不允許通行,。
帶著和許多市民相同的疑問(wèn)，記者采訪了淮南市建設(shè)委員會(huì)城建科相關(guān)人士,。該同志向記者解釋了此路重新改造的原因：此路面出現(xiàn)問(wèn)題是因這段路面下的污水頂管外部與地面之間形成的空洞所致,。在改造洞山中路之前，現(xiàn)在的公交車道是不走機(jī)動(dòng)車輛的,，只過(guò)往自行車,，而改造成公交車道后，路面所受壓力明顯增大,，導(dǎo)致路面下沉,，出現(xiàn)破損。污水頂管在此段路面改造前就已存在,，在改造洞山中路的時(shí)候，專業(yè)人員按造規(guī)定對(duì)這段路面取點(diǎn)進(jìn)行了檢測(cè),，檢測(cè)結(jié)果是符合改造成公交車道的要求,，沒(méi)有想到的是，檢測(cè)點(diǎn)之間的路面污水頂管與路面形成的空洞耐不住機(jī)動(dòng)車輛的壓力而使路面出現(xiàn)了問(wèn)題,。下一步,，工作人員將對(duì)這段路面用混凝土重新做基礎(chǔ)，再鋪上瀝青,。
據(jù)介紹,，除了這段路面外,，洞山中路上還有幾小塊路面也進(jìn)行了修理，那只是局部的基礎(chǔ)問(wèn)題,，屬于工程誤差范圍之內(nèi),。
圖一：道路南面一段的混凝土已經(jīng)鋪好
圖二：被挖起的瀝青塊等堆放在一起
（記者 陸士宇 攝影報(bào)道）
