EBZ255重型掘進機，創(chuàng)造了同類巖巷同類機型月度進尺214.8米的國內最高紀錄,，磨礪出了一支攻堅克難的突擊尖兵
向前,！向前！向前,！凱盛重工精心磨礪的一支攻堅克難的突擊尖兵——華東地區(qū)首臺EBZ255重型硬巖掘進機,，第一次亮相頗為精彩：它，一舉創(chuàng)造了同類巖巷同類機型月度進尺214.8米的國內最高紀錄,。
閃亮登場的“尖兵”,，呈現(xiàn)了一副“鋼鐵巨人”的威武形象：昂然挺進，一往無前,。這臺掘進機,，在淮滬煤電有限公司丁集煤礦3個月井下工業(yè)性試驗中進展順利，并取得圓滿結果,。5月6日,，井下工業(yè)性試驗成功完成。它標志著凱盛重工在裝備制造領域有了重大突破,，也彰顯著其重返國內掘進機制造的先進行列,，自主研發(fā)能力踏上了一個更高臺階。
據(jù)悉,，該機于1月29日抵達丁集煤礦啟動試驗,，安裝調試結束后2月8日開始正常運行。79個實際工作日,，累計進尺506.8米,，超過協(xié)議規(guī)定的進尺56.8米。試驗期最高小班進尺4米,，最高日進尺10.4米,，3月份31個工作日進尺214.8米。掘進機下井后,，凱盛重工售后服務人員在井深900米以下的掘進工作面堅持早,、中、晚三班跟班作業(yè),，與丁集礦默契配合,，艱苦奮戰(zhàn)了95天，為試驗的圓滿完成提供了保證,。
這臺重型掘進機的問世,，延續(xù)了一家老企業(yè)的光榮與夢想,。凱盛重工有限公司的前身，系淮南煤礦機械廠,，始建于1931年,，是新中國三大煤機廠之一。就在這個“煤機工業(yè)搖籃”里,，曾經(jīng)孕育出我國自行生產(chǎn)的第一臺掘進機,、第一條帶式輸送機和第一部絞車。而在煤炭部指定的這家掘進機主機生產(chǎn)基地里,，掘進機市場占有率一度“三分天下有其二”,。今天，凱盛重工在掘進機領域沉寂多年后再度爆發(fā),，實現(xiàn)了從中型到重型的跨越性突破,。
這臺重型掘進機的孕育，凝結了一個骨干企業(yè)的激情與力量,。“凱盛”緊緊抓住改組后的有利時機,，大力推進機制,、科技和管理三重創(chuàng)新，新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),。去年,，該公司成功研制EBZ160（A）型掘進機，并在國投新集二礦實現(xiàn)月進尺1510米的佳績,，突破華東地區(qū)同類掘進機月進尺最高紀錄,。去年，又研制成功了兩臺255大功率掘進機,，擁有較多的創(chuàng)新點,，其中已提出5項專利申請國家知識產(chǎn)權專利局予以受理。作為安徽省煤機裝備制造基地骨干企業(yè),，凱盛重工正加快更大功率掘進機及其它新產(chǎn)品的研發(fā)步伐,。掘進機“巨無霸”的崛起，有著不可忽視的市場背景：目前,，我國各大礦務局的全巖巷道仍沿襲傳統(tǒng)的炮掘工藝,，工作效率低，勞動強度大,，安全性差,，采掘比例失調的矛盾一直十分突出。因此,，凱盛重工全力推出的新型掘進機恰逢其時,�,；茨系V業(yè)集團公司領導將其譽為“橫空出世”。丁集煤礦也給予了實實在在的評價：“該機充分體現(xiàn)了靈活穩(wěn)定及操作簡單的特點,，特別是液壓系統(tǒng)采用了當今世界上先進的先導液壓控制,，性能可靠穩(wěn)定，在試驗期間未出現(xiàn)問題,。切割,、裝運有力，能實現(xiàn)割得下,，裝得快,，運得出……”
永不言棄的“掘進機情結”，緊系著一個企業(yè)的生命歷程：從計劃經(jīng)濟條件下默默奉獻的淮南煤機,，到市場經(jīng)濟條件下勇于弄潮的凱盛重工,，鍛造企業(yè)創(chuàng)新“脊梁”的雄心一直未變。
255掘進機“巨人”,，已悄然壯大了陣容,。5月下旬，記者在凱盛重工總裝車間目睹了令人心熱的大場面：又有兩臺錚亮的255掘進機,，臥伏于車間東西兩側,，雄姿英發(fā)，聽候調遣,，整裝待發(fā)……
（記者 胡金陵）
